referentieprojecten

>> Metingen geluid en luchtkwaliteit

De Stichting A 28 Duurzaam is een initiatief van bewoners om te komen tot een aanvaardbare oplossing voor de milieuproblematiek rond de A28 bij Amersfoort.

Ter voorbereiding op bezwaar en beroep op het ontwerp wegaanpassingsbesluit (OWAB) heb ik metingen uitgevoerd van geluid en luchtkwaliteit. Het doel van de metingen was een objectief inzicht te krijgen in de omvang van de milieulast in de huidige situatie.

De resultaten zijn vastgelegd in een rapportage die onder de vele bezorgde bewoners is verspreid. Ook Rijkswaterstaat heeft kennis genomen van het document. De bevindingen zijn besproken tijdens een druk bezochte informatieavond waarbij ook RWS aanwezig was.

Voor het meten van de luchtkwaliteit (NO2) heb ik gebruik gemaakt van de een passieve methode op basis van de Palmes diffusiebuis.

De heersende geluidniveaus zijn gedurende een periode van 3 maanden gemeten verspreid over meerdere dagen en tijdstippen. Ook heb ik gebruik gemaakt van een realtime-meter die gedurende een week de niveaus heeft vastgelegd.

>> Advisering akoestische isolatie

Een gezin in Muiden had ernstige last van het geluid van de twee rijkswegen A1 en A6. Reeds vanaf 's ochtends vroeg 06.00 werden zij wakker van het geluid van wegverkeer. Hun slaapkamer was gelegen op de zolder. Ze wilden niet naar een andere kamer verhuizen waar het geluid mogelijk minder erg hoorbaar was.

Het bleek dat de dakopbouw weliswaar voldeed aan de geldende thermische eisen maar de geluidisolerende eigenschappen daarentegen waren volstrekt onvoldoende.

Met een overdrachtsmeting heb ik daadwerkelijk vastgesteld wat de R-waarde (de geluidisolatiewaarde) was van het dak. De meting bevestigde het vermoeden.

In samenwerking met een dakdekkersbedrijf heb ik de juiste dakplaten geadviseerd. De akoestische werking van deze platen is bijna 2x zo hoog als de oude dakplaten. Omdat de massa van de nieuwe platen ook veel hoger was heb ik een constructieberekening laten uitvoeren zodat zekerheid bestond dat de bestaande dakgordingen sterk genoeg waren om het nieuwe dak te dragen.

Na de verbouw van het dak bleken de bewoners geen enkele last meer te hebben van het wegverkeer.

Google Sites

Report abuse